1981 FERRARI 308 GTB Carter Secco

Marke
Ferrari
Modell
308 GTB Carter Secco
Hubraum
2927
Zylinder
8
Baujahr
1981
Kilometerstand
70180
Karosserieform
Coupé
Außenfarbe
ROSSO
Innenraumfarbe
BEIGE
Schaltung
Manuale
Anmeldung
ASI
Showroom
Reggio Emilia
Code
RDS01150

Price upon application

Siamo lieti di offrire una intramontabile Ferrari 308 GTB Carter Secco dell’81, Matching Numbers & Matching Colors.
Quest’esemplare di Ferrari 308 Carter Secco è stata venduta nuova a Modena e presenta ancora la targa Modena.
Essendo una delle ultime 308 GTB prodotte, presenta tutti gli aggiornamenti della serie, mantenendo l’iconico design Pininfarina.
La vettura viene offerta completa di chiave e doppia chiave, ruota di scorta mai utilizzata, trousse attrezzi, tessera di garanzia e libretto uso/manutenzione e una documentazione unica , infatti sono presenti ancora quasi tutti i bolli e le assicurazioni degli anni precedenti.
L’auto ha passato tutta la sua vita in Italia, per i 15 primi mesi nelle mani di un imprenditore e successivamente per più di 42 anni sempre nelle mani della stessa famiglia, entrambi residenti in zona di Modena. Il precedente proprietario ha preservato l’auto in maniera impeccabile, effettuando tutti i lavori necessari al mantenimento della vettura in perfette condizioni, lavori dei quali ha conservato la documentazione.
L’auto si presenta nell’intramontabile tonalità Rosso Corsa e moquette marrone, con interni di pelle beige mai ridipinti e perfettamente conservati in modo originale.
Un’ispezione meticolosa ha confermato che la macchina non ha mai subito alcun incidente e ha rivelato che la carrozzeria risultava già praticamente perfetta, non essendo stata compromessa da nessun tipo di ruggine e non presentando difetti evidenti. L’unica parte su cui è stato necessario intervenire è lo spoiler anteriore e i cerchioni che sono stati ridipinti perché presentavano dei piccoli graffii.
La vettura è stata scrupolosamente ispezionata dai nostri meccanici, i quali hanno confermato che risulta perfettamente funzionante in ogni sua parte: strumentazione interna, luci, sospensioni, frizione, cambio e sincronizzatore funzionano perfettamente. Anche l’impianto frenante funziona perfettamente: tutti i quattro dischi dei freni e le pasticche erano già stati sostituiti recentemente dal precedente proprietario.
Un tagliando è stato eseguito, comprensivo di sostituzione della cinghia di distribuzione, delle cinghie dei servizi e dell’aria condizionata. Inoltre si è effettuata la sostituzione della
pompa dell’acqua, delle candele, dei filtri olio, aria e carburante e sono stati messi nuovi gommini della barra stabilizzatrice. Il serbatoio è stato svuotato e ripulito completamente. Anche il sistema di raffreddamento è stato svuotato per permetterne la pulizia, dopo la quale è stato riempito con nuovo liquido.